2300 أخل البطاقة

**الفارس2004** · 22-03-2009, 06:44 PM

تم تغيير كرستالة بيت الكارت أكثر من مرة ونفس المشكلة
أرجو المساعدة

22-03-2009 06:44 PM

**king_star_888** · 22-03-2009, 07:05 PM

اخى تاكد من بيت الكارت

**EL3OMDA** · 22-03-2009, 09:33 PM

اخى تاكد من اتصال البردج الموضح اذا لم تجدة متصل قم بتوصيلة لانة خط ال bsi وله دور بالعطل

**الفارس2004** · 23-03-2009, 05:58 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عماد الحريرى

اخى تاكد من اتصال البردج الموضح اذا لم تجدة متصل قم بتوصيلة لانة خط ال bsi وله دور بالعطل

أخى الكريم لك الشكر على إجابتك لى والصورة واضحة ولكن أرجو منك توضيح القطع المتصل بها هذا البريدج بالتحديد لأن البريدج به تقاطعات على بعض القطع لا أفهمها

**الفارس2004** · 23-03-2009, 10:55 PM

أرجو منك أخى عدم تركى والإجابة على سؤالى
وجزاك الله خيرا

**التجانى** · 24-03-2009, 09:26 AM

اخى للتاكد من مكان العطل وتحديده عليك اولا بالتاكد من قراءات بيت الخط مع الخط الارضى وذالك بوضع احد اقطاب الافوميتر على اى جزء ارضى ومتابعه القراءه بالقطب الاخر مع رجول بيت الخط هنالك خمسه رجول تعطى قراءه منها واحد ارضى ويعطى قراءه شورت اما الخط السادس فليس له عمل اذا كانت كل القراءات سليمه تصبح المشكله خارج بيت الخط وخارج فلتر بيت الخط اما اذاكان هنالك احد الخطوط لايعطى قراءه تصبح المشكله منه ويجب مراجعته لمعرفت مكان الفصل

**b3albakii** · 24-03-2009, 09:38 AM

مشكورين شباب على المتابعه

**EL3OMDA** · 24-03-2009, 10:29 AM

اخى البردج يتصل بنقطتين بس وهما اولة واخرة بمعنى يتصل من اول ريشة او طرف ال bsi وينتهى ال r202 r206

**احمد دبوس** · 24-03-2009, 11:19 AM

كلامك صح اخ تجاني فهنا العيب يكمن في المكثف المغذي لاحد رجول بيت الكارت وهو يعمل احيانا قفله في بيت الكارت وده بنعرفها عند عمل الطريقه الي حضرتك قمت بشرحها وهو وجود شورت بين احد رجول بيت الكارت والرجل الاخري او اليوام اذا كان السريال نمبر علامات استفهام