مشكور مؤيد ع المتابعة
تفضل اخي تابع خطوط الجرس

مشكور مؤيد ع المتابعة
تفضل اخي تابع خطوط الجرس
إذا أعجبك موضوع من مواضيعي فلا تقل شكـراً ... بل قل الآتـياللهم اغفر له ولوالديه ماتقدم من ذنبهم وما تأخر..وقِهم عذاب القبر وعذاب النارو أدخلهم الفردوس الأعلى مع الأنبياء والشهداء العليينواجعل دعاءهم مستجاب في الدنيا والآخرة ... اللـهم آميـن::::::::::::::

اخى الحبيب انتظرنى جارى رسم صورة توضيحية لك والله الموفق
جيم فلاش = هوستينج العرب

اسف عدنان لم ارى مشاركتك والحمد الله انت قضيت بالغرض بارك الله فيك
جيم فلاش = هوستينج العرب





بارك الله فيكم شباب ولاكن انا فحصت هذا الخطوط سليمة هل من خطوط اخر وشكرا بنتظارررررررررررر

بدل ايسي الجرس
إذا أعجبك موضوع من مواضيعي فلا تقل شكـراً ... بل قل الآتـياللهم اغفر له ولوالديه ماتقدم من ذنبهم وما تأخر..وقِهم عذاب القبر وعذاب النارو أدخلهم الفردوس الأعلى مع الأنبياء والشهداء العليينواجعل دعاءهم مستجاب في الدنيا والآخرة ... اللـهم آميـن::::::::::::::
.gif)
.gif)
.gif)
تمام شباب اخى العزيز هاشم هل تم الفحص وجميع الفياسات سليمه صحيحه
ارجو التاكد وايضا كما ذكر ايسى الجرس يجب تغيره مره اخرى







اخي هاشم بعد تغيير الاجراس و تغيير ic الجرس وتاكد من وصول كل المسارات الاجراس
لم يبقى امامنا غير ic ال AVILMAقم بالتسخين لونفس النتيجة قم بتغيير ic ال AVILMA
والله الموفق
تحياتي
الحمد لله
قَالَ رَسُولُ اللَّهِ صَلَّى اللَّهُ عَلَيْهِ وَسَلَّمَ : " إِذَا فَسَدَ أَهْلُ الشَّامِ ، فَلَا خَيْرَ فِيكُمْ ، وَلَا يَزَالُ أُنَاسٌ مِنْ أُمَّتِي مَنْصُورِينَ لَا يُبَالُونَ مَنْ خَذَلَهُمْ حَتَّى تَقُومَ السَّاعَةُ "
اليوم نحن فوق التراب ..وغدا تحت التراب





استاذ مؤيد اعتقد يوجد قطع بين فلتر الجرس وبين المقاومات هل عندك خطوط ومسار بالرسم التوضيحي وشكرا بنتظاررررررررر

أخي هاشم يوجد يسار أيسي الجرس تماما مكثف بشكل طولي , له طرفان الأول أرضي والثاني تاكد من اتصاله بموجب البطارية .
المفضلات