ههههههه حاضر ياسيدي

لأن مشكلة الجهاز الأولى هي الإنطفاء عند وضع الشاحن يعني اكيد فيه شورط

المشكلة الثانية المصاحبة هي عدم وجود واي فاي يعني 80% الشورط موجود في ايسي الواي فاي

للعلم هناك ارتباط بين جميع ايسيات الجهاز معناه خط الموجب اللي هو vbat والخط السالب تجدهم في جميع الأيسيات كذلك نفس الخطين تجدهم في كونكتر الشحن

فربما حدث تماس بين ارجل الأيسي خاصة vbat والسالب بسبب الترسبات او الماء

قبل التحريك قم بالعملية المغتادة

وصل الجهاز بالباور سبلاي وطلع الفولتية دون الضغط على الباور وتحسس السخونة على الأيسي للتتأكد

بالتوفيق