قائمة الاعضاء المشار اليهم

النتائج 1 إلى 2 من 2

الموضوع: n70 ممانعة من ناحيتين وبتاكل بطاريات

  1. #1
    .: جيماوي رائع :.
    الصورة الرمزية hassanegypt

    الحالة
    غير متواجد
    تاريخ التسجيل
    Mar 2008
    الدولة
    مصر -الاقصر
    المشاركات
    1,088
    الشَكر (المُعطى)
    1
    الشَكر (المُستلَم)
    254
    الإعجاب (المُعطى)
    0
    الإعجاب (المُستلَم)
    0
    غير معجبون (المُعطى)
    0
    غير معجبون (المُستلَم)
    0
    تم تذكيره فى
    0 مشاركة
    تمت الاشارة اليه فى
    0 مواضيع
    معدل تقييم المستوى
    30

    افتراضي n70 ممانعة من ناحيتين وبتاكل بطاريات

    n70 ممانعة الريش ممانعة من ناحيتين قرائة
    وعند وضع الجهاز على البور سبلاى يعمل عادى بعد الضغط على زرار البور
    ولا يوجد سحب عالى
    لكن بياكل بطاريات بسرعة
    انا بدات بإعادة لحام على الريش ونفس المشكلة
    وانا مش عايز اسخن عشوائى خوفا من فصل الجهاز
    هو اكيد فى مقاومة او اى سى بيسحب من البطارية يوجد رطوبة اسفله
    ممكن رأى حضراتكم فى هذا الموضوع والحل
    بارك الله فيكم
    لان الموضوع دا قابلنى فى الدمعة 7610 وn70 وكتير من العدد الكبيرة
    ومش عارف حله اذاى
    بخبراتكم نتعاون معا الف الف شكر





  2. تاريخ التسجيل
    Always
    الدولة
    Advertising world
    المشاركات
    Many

  3. #2
    .: جيماوي رائع :.
    الصورة الرمزية hassanegypt

    الحالة
    غير متواجد
    تاريخ التسجيل
    Mar 2008
    الدولة
    مصر -الاقصر
    المشاركات
    1,088
    الشَكر (المُعطى)
    1
    الشَكر (المُستلَم)
    254
    الإعجاب (المُعطى)
    0
    الإعجاب (المُستلَم)
    0
    غير معجبون (المُعطى)
    0
    غير معجبون (المُستلَم)
    0
    تم تذكيره فى
    0 مشاركة
    تمت الاشارة اليه فى
    0 مواضيع
    معدل تقييم المستوى
    30

    افتراضي رد: n70 ممانعة من ناحيتين وبتاكل بطاريات

    هو ايه الحكاية الموضوع صعب للدرجة دى
    لا احد يرد
    ممكن الحل بارك الله فيكم
    هل المشكلة فى اى سى الشحن ولا البى اف
    لانه انا قرأت انه توجد طريقة لمعرفة البى اف سليم ام لا لكن لا استطيع تطبيقها
    وهى


    طريقة جديدة ممكن من خلالها فحص عنصر رئيسي من عناصر الشبكة وهو البي اف (PF أو PA ) وهو في داخل الكارت أو خارجه وهي طريقة فعّالة جدا جدا وتمت تجربتها وأختبارها والعمل عليها منذ أشهر .

    - كما تم حل مشكلة الانطفاء أثناء الاتصال وبدون تغيير البي اف لمعظم أجهزة النوكيا ومنها (2100 ,3100.2600,3510i,1100)وبدون مشاكل وبسهولة شديدة وبنجاح تام


    - وأيضا طريقة تعويض الفلاتر ألخاصة بالشبكة

    - وبعض أعطال الشبكة الغير متداولة

    واليوم أقدمها هدية خاصة اليكم أرجو أن تنال أعجابكم

    أولا عملية فحص (PA ) مبكر الطاقة (سيكون الحديث عن pf الخاص بالاجهزة مثل 6600 و 3100 و 3310 و2600 وجميع لاجهزة التي تستقبل هذا النوع من pf )

    يعتبر آسي البي اف من القطع المهمة جدا فهو متصل بجهد التغذية اتصال مباشر ويقوم بعملية تكبير الاشارة وأرسالها عبر الانتنة سويج ثم الى الانتنة الخارجي وهو المسؤل الرئيسي على قوة ألارسال .ويكون اسي البي اف مقسوم الى قسمين صناعيا كما في الصورة ويمكن تخيل وجود 2 ترانسستور في داخل البي اف كما في الصورة (اكرر ليس وجود حقيقي للترانسستر بل فقط تخيل لوجوده لان ردة الفعل تشبه الحالة )
    وعملية فحصه تحتاج الى

    1- جهاز باور سبلاي

    2- مقاومة بقيمة 100 أوم

    نضبط جهاز الباور سبلاي على 3 فولت ونعطي الطرف الموجب الى النقطة الموجبة للبي أف كما في الصورة ونعطي الطرف السالب الى الارضي جسم البي اف في هذه الحالة يجب ان لاتكون هنالك أي قراءة للتيار وأذا حصل وكان هنالك سحب للتيار فان البي اف يعتبر تالف . وأذا لم يقراء نكمل عملية الفحص وذلك بربط المقاومة 100 أوم الى الطرف الموجب من الباور سبلاي ونلامسها الى الطرف المقابل للنقطة الموجبة في الايسي كما في الصورة عندها سيكون هنالك سحب للتيار يتجاوز 1 أمبير (عدم أبقاء التلامس فترة طويل حتى لايتسسب في تلف ال pf )وهذا دليل على فاعلية ال pf وفي حالة عدم الاستجابة أو ان التيار المسحوب قليل جدا فهذا يعني تلف البي اف

    ملاحضة مهمة جدا :: نلاحظ انه عند فحص البي اف المأخوذ من جهاز ينطفي اثناء الاتصال انه يسحب تيار اكثر من البي اف الطبيعي حوالي ضعف التيار المسحوب .


    دا كلام منقول من هذا الموقع
    لكن انا لا اسطتيع قياس البى اف
    لكن هنا عندى اللمانعة من ناحيتين ودا دليل على ان السريب فى دائرة الكهرباء

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •