6680شورت فى مدخل الشحن

[محمد امين12]

فى شرت فى مدخل الشحن

[king_gsm]

[عبدو جلو]

لحظة بكون الحل عندك باذن الله

[عبدو جلو]

اعمل كما هو موضح بالمرفق
بالتوفيق

[محمد امين12]

مشكور اخى الكريم تام حل المشكله برفع المقاومه وعمل الكوبرى

[عبدو جلو]

الف مبروك اخي سلامة الجهاز

[alolo23]

بسم الله الرحمان الرحيم
أخي الكريم عبدو
من الواضح ان الاخ محمد أمين يعاني من شورت في مدخل الشحن وليس قطع في مسار الشحن فالصورة التي ارفقتها توضح تلف عنصر الحماية الفيوز وعند تطبيق الحل الدي طرحته فأن الشورت
لا يزول بل يبقى قائم
وما دام القياس بين طرفي نقاط تلامس الشحن على البوردة يعطي قرأءة على وجود شورت فأن
عنصر الحماية الفيوزF2000 سليم ولا داعي لرفعه
ودائرة الشحن في الجهاز تبدأ من بعد عنصر الحماية الفيوز لدي يتوجب على الاخ محمد امين ان يتاكد من سلامة العناصر التى تكون دائرة الشحن للجهاز وهي
المكثف C2000و المكثف C2012
والدايود V2000
لانها متصلة بصفة مباشرة مع توتر الشحن والارضي مما يؤدي تلفها الى عمل قفلة بين القطب الموجب للشحن مع الارضي GND
ويتم التأكد برفع العناصر الواحد تلوى الاخر مع القياس بين طرفي كنكتور الشحن في كل مرة ننزع فيها عنصر
والصورة التالية توضح دائرة الشحن للجهاز ومكان تواجد هده العناصر على البوردة
وبالتوفيق أخي محمد
وتقبل مروري أخي الكريم عبدو

[alolo23]

ممكن أخي محمد تعطيني اسم المقاومة على المخطط
من فضلك لاني ما لقيت مقاومة في دائرة الشحن؟

[عبدو جلو]

اخي الكريم بعتبار انه يوجد شورت في تماسات الشحن من المفروض ان يقوم بعزل تماس موجب الشحن وعمل كوبر بين المكثف ورجل سوكة الشحن الموجبة وهذا الكوبر هو عبارة عن الغاء منطقة الشورت التي تبدأ من تماس الشحن الموجب مع الارضي :
السبب هو تعرض الجهاز الى صدمة كهربائية نتيجة تماس كهربائي ادى الى تلف تماس الموجب واصبح مشورت مع الارضي المفروض عزل الشورت بهذا الكوبر
بالتوفيق

[محمد امين12]

اخى الكريم انا فعلآ عمل زاى ما فى الصوره واتحل المشكله