هدية المهندس أحمد تحسين الى جيم فلاش- سينسور الباور -جزء تانى
بسم الله الرحمن الرحيم
اخوانى وأبنائى الأعزاء أتشرف بتقديم الجزء الثانى من موضوع (سينسور الباور) - وأرجو أن يرضى موضوع اليوم رغبات الكثيرين فى عرض صور توضيحيه لهذا الموضوع بشكل يحقق أقصى استفادة منه – ولكنى فى الواقع سأقدم لكم توضيحا هاما لكيفية عمل قفلات سينسور الباور على أحد الأجهزة – وهو جهاز (N70) – وبالتالى يمكنكم تطبيقها بنفس الأسلوب على أى جهاز آخر من الأجهزة التى يوجد بها سينسور الباور .
ولكن الاضافة الهامة التى أقدمها اليوم والتى أتمنى أن تحوز على اعجابكم هى أن أقدم لكم فى الصورة النهائية كل القفلات المتاحة لسينسور الباور على نفس الصورة – وذلك حتى أصل بكم الى أن تقوموا بالحصول على أى قفلة لأى جهاز – بل وأقصر قفلة يمكن عملها بين مكثفين حتى تبدو البوردا فى النهايه وكأننا لم نقم بأى اصلاحات عليها .
وحتى نتذكر ماتم عرضه فى الجزء الأول من هذا الموضوع فان أعطال سينسور الباور أو ال (SMPS ) يمكن ايجازها فى الآتى :
1) شاشه بيضاء
2) تهنيج على نوكيا
3) ظهور قراءة (MISMATCH ERROR ) على السوفت
4) فصل الجهاز باور كلية لاتصاله مباشرة بالبطاريه
كما يجب أن نوضح أن العطل ينتج عند تلف السينسور والذى يحصل على فولت البطاريه ليقوم باخراج فولت (VCOREA ) بقيمة 1.4 فولت وذلك بتحكم الRETU وبالتحديد من اشارة (ENABLE) حتى يتم تغذية ال OMAP بالفولت اللازم.
وعند تلف هذا السينسور يتم التعويض عن الفولت الناتج عنه (VCOREA) بفولت مساوى له تقريبا فى القيمة وبشرط أن يكون خروج هذا الفولت فى نفس توقيت خروج الفولت الأساسى – وبالفعل فان الشروط السابقة تنطبق غالبا على فولت ال(VIO ) والذى يعادل 1.8 فولت ويخرج فى نفس التوقيت.
وبالتالى كان موضوعنا اليوم هو كيفية عمل القفلة التعويضيه بين مسارى ال (VCOREA) وال (VIO)بما يحويه كل مسار من المسارين من المكثفات الواقعة عليه – ويمكن توضيح ذلك فى الخطوات التاليه:
أولا :يتم تحديد مسار ال (VIO ) على المخطط لتحديد المكثفات الواقعة عليه وهو مايبدو من الصورة المرفقة:
ثانيا :يتم تحديد مسار ال (VCOREA) والناتج من الدرايفر (سينسور الباور ) وأيضا تحديد المكثفات الواقعة عليه -وهو ما يرى أيضا فى الصورة المرفقة:
ثالثا : باستخدام البحث فى مخططات ال PDF)) وبالطريقة التى أوردتها فى موضوعى الأخير (أقوى محاضرة مخططات على الاطلاق............) والتى يمكن مراجعتها بالبحث فى محرك البحث (Google ) أو من خلال أحد الروابط التاليه – يمكن تحديد أماكن المكثفات السابقة فعليا على البوردا
http://www.4shared.com/dir/6686116/4d3516fa/sharing.html
http://www.turboupload.com/download/JjzNJwLhTwsF/?§U„U…?®?·?·?§??.rar
- ويتم ذلك بالاستعانة بصورة البوردا وعليها أرقام القطع والمكثفات بشكل خاص او مايعرف باسم (LAYOUT DIAGRAM) - والموضح فى الصورة المرفقة:
رابعا : يتم بعد ذلك تحديد المكثفات الواقعة على مسار ال viO )) باللون الأزرق – والمكثفات الواقعة على مسار ال(VCOREA) باللون الأخضر لنحصل فى النهاية على الصورة المرفقة:
ومن هذه الصورة يمكن اختيار أى عدد من القفلات بين أى مكثف باللون الأخضر وآخر باللون الأزرق للحصول على تعويض عن السينسور– ولكن بالطبع يفضل عمل القفله بين أقرب مكثفين لبعض يحمل كلا منهما لونا مختلفا – وقد قمت بتحديد الاتجاه الموجب للمكثف والذى يتم عليه عمل القفلة وذلك بدائرة حمراء على سبيل التحديد
أخيرا اخوانى وأبنائى الأعزاء فى هذا المنتدى الحبيب فنى أقدم لكم هذا الموضوع حتى يكون دافعا لكل من يحتاج الى قفلة سينسور الباور لأى جهاز أن يقوم بنفسه بعمل أقصر قفلة يراها مناسبه له ولا يضطر للانتظار حتى يرفعها غيره على أحد المنتديات واما تكون سليمه أو لا .
ومن الممكن للتأكد من النتيجة التى نحصل عليها من المكثفات الواقعة على مسارى ال ( VIO) وال (VCOREA ) بأن نقوم بتثبيت أى مكثف من المكثفات على أيا من المسارين ثم نقيس باقى المكثفات معه حيث نحصل على قياس (BUZZER ) عند القياس .
أخيرا تحياتى الى الجميع على متابعة مثل هذه المواضيع التى أتمنى أن تحقق الافادة لكل من يطالعها – وشكر خاص الى أبنائى :المهندس يحيى طه والمهندس رامى فكرى من فريق (TAHSEEN TEAM ) على مشاركتهم فى تنفيذ هذا العمل – وانتظروا المزيد من الأعمال الجديدة باذن الله
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.
مهندس أحمد تحسين عبد السلام
المدير العام
لكايرو موبايل أكاديمى بالقاهرة
وأكاديمية الشرق الأوسط بطنطا
رد مع اقتباس
.gif)
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karamfone
المفضلات