للعمل على الافوميتر
نحن نعرف ان الافو ميتر لا يمكن الاستغناء عنه في الصيانه ولزالك لابد ان يكون المهندس او الفني علي درايه كامله بالافو ميتر ولزالك اليكم نبزه مختصره عن طريقه العمل به
ولكن قبل ما نبدا اليكم تعريف المقاومه وال DC - AC والامبير
المقاومه
هي يطلق عليه اسم المعاوقه ويمكن ان نستنتج معني المقاومه الكهربيه من هذه التسميه أي ان المقاومه الكهربيه هي التي تعوق حركه التيار الكهربي بداخل الموصل وهي تسبب انخفاض في فرق الجهد الكهربي
وكلما ذادت المقاومه الكهربيه زاد ايضا قدره المقاومه واعتبرت الدائره بها فقد كثير من قدرتها ويرمز للمقاومه بحرف ال R ووحده قياسها الاوم
تعريف ال AC
وهو فرق جهد متغير مثل الذي يوجد في جميع المنازل حيث 220 فولت وهو فرق جهد متغير ولكن لا نحتاجه في الموبايل طبعا
تعريف ال DC
وهو فرق جهد ثابت مثل الذي نحصل عليه من الدينامو او البطاريه هذه نحتاجه في عملنا وهو الموبايل لقياس الفولت الثابت
تعريف الامبير
هو يعرف بشده التيار الكهربي ونرمز له بالحرف V فهو سيل من الالكترونات التي تتحرك في اتجاه واحد ولتوضيح هذا يمكن القول انه عند تحريك الشحنات الكهربايه بداخل الموصل في اتجاه معين فان هذا يمثل تيار كهربي
شرح طرق القياس السليمه علىالماذر بورد (البورده) :
- يتم قياس كل طرف من أطرافه مع ألارضي على شورت ،فاذا قاس طرفين متجاورين i-c Power) أو أكثر على شورت فهذا معناه ( لا يعمل أو خلل ) .
المكثف : المكثف الذى يقيس على شورت ( تالف) ، ولابد أن يقيس من الناحيتين .
الدايود : الدايود الذى يقيس على شورت ( سليم ) ، ولابد أن يقيس من ناحيةواحدة فقط .
المقاومة : المقاومة التى تقيس على شورت ( سليمة ) ، ولو كانت تالفةيمكن اغلاقهاالزينر : نوضع سالب الأفو على الطرف الذى فى المنتصف ، فاذا قاسشورت مع باقى الأطراف معناها (سليم ) .
- نوضع طرفى الافو على طرفى المفتاح ثمنضغط على المفتاح فاذا ارتفع مفتاح المؤشر باور, ثم أنخفض معناها ( سليم ) ، وهذههى طريقة قياس أى مفتاح .
توضيح ان عيوبالصيانه متمثله فى :
باور -شحن -شبكه- صوت ( سماعه او مايك)- جرس او فيبريشنوهذه ما تسمى بالعيوب الشائعه.. كما يجب توضيح ان الكوتاكت سيرفس يعمل مع مراعاةالفرق بين الكونتاكت الصريح هو الذى يكتب كونتاكت سيرفس فى منتصف الشاشه سواء مظلماو منور اما الكونتاكت الغير صريح هوالذى ياتى بدون داتا على الشاشهاولاالجهاز الميت انواع( الفاصل باور )
1. مات بسبب سقوطه فيالماء
2.مات بدون سبب
3. وقع منك وما شابه ذلكوهذه بعض الايسيهات التىيجب معرفتها والتى تكن مسؤله عن عيب الباوركرستاله الباور . السيكونت . الفلاش. الرام .الهاجر-البروسيسوربالنسبه للثلاث حالات حاول تجرب سوفت وير فيالبدايه,ولكن في حاله سقوطه في الماء يجب اولا نزع البطاريه من الجهاز وتفكيكالجهاز وغسل البورد بسائل تنظيف مثل البترول ( البنزين) او السيبرتوثم افحصالماذر بورد بدقه لكي تري هل البورد فقدت قطعه من القطع التي عليها مثل المقاوماتوالأيسيهات,,اذا كانت فقدت احدي القطع قم بتبديلها ثم معادوه تجربه السوفت وير منجديدمع العلم انه يوجد العديد من القطع التي اذا تلفت لا يمكن ان يشتغل الجهاز الأبأستبدالها!! مثل كرستاله الباور . السيكونت . الفلاش. الرام .الهاجروفيالنهايه احب بس اقول ان الباور هذ بحر غزيــر فعشان تتعلمه لازم تصبروتتابعناويتم تكمله التعامل مع العيوب الاخرى فى البوست المبينادناه....
*الخطوه الأولى في تعلمالصيانه:
الأساسيات و الأدوات المطلوبه :
1- كاويه لحام.
2- فلكس ( ماده تساعد على أنصهار سلك اللحام وهي مهمه جدا ).
3- هوت إير.
4-مفكات .
5- ملاقط .
6- سلك لحام
7- أسلاك معزوله.
8- أفوميتر. (أفوميترتمثيلي و أفوميتر رقمي)
======
المهـارات المطلوبـه للصيانــه :
يجب على كل شخص مبتديء في الصيانه ان يقوم ببعض الخطوات قبل مباشرتهالعمل لكي يكتسب الخبرة المطلوبه لتفادي الخطا قدر الامكان .
اولا معرفة استخدامالكاويه و الهوت إير لاننا نتعامل مع قطع حساسه و صغيره جدا و هذا لا ياتي الابالممارسه و السبيل الى ذلك هو شراء اجهزه مشطوبه و التدرب على الفك و التركيب منخلالهاابدا بالقطع الكبيره .
أستخدام الكاويه:
يفضل عند استخدامالكاوي ان يكون مرفق بـالفلكس و السفنجه المبتله الخاصة به لان الكاوي يجب ان يكوننظيفا و هذه هي الادوات التي تساعد على تنظيفه طبعا هناك خطا شائع ان راس الكاوي هوالذي يستخدم و هذا خطا كبير الجوانب الخاصه براس الكاوي هي التي نستخدمها في عملنالان راس الكاوي لا يحتوي على الحراره المطلوبه طبعا عند تركيب اي قطعه بالكاوي يجباولا تحديد المنطقه التي سنستخدم عليها الحراره لان القطع حساسه و ممكن ان تتلفويجب ان تكون حرارة الكاوي مناسبه قبل الاستخداماذا كانت القطعه التي سنعيدلحامها ستركب مكان قطعه سابقه فمن الطبيعي ان تكون المنطقه التي سنركب عليها القطعهالجديده تحتوي على القصدير و هنا من الضروري اعادة تنظيفه على البورد بالكاوي ويكون ذلك بتمرير الكاوي عليها حتى يتغير لونها الى لون لامع و ذلك لتحقيق التلامسالمطلوب مع القطعة الجديده .
يجب مراعات تركيب القطعه بمكانها الصحيح لان اي خطابالقياس و لو كان بسيطا من الممكن ان يحدث تضارب بالتلامس بين اقدام القطعه والقاعده الموجوده على البورد مما يودي الى عدم عمل القطعه المركبهاذا كانتالقطعه تحتوي على اقدام كثيره يفضل قبل المباشره بالتركيب تثبيت بقدم من الاقدامالقطعه بعد مراعة القياسات الصحيحه و بالتالي ستكون هذه القدم نقطة ارتكاز طبعااعادة اللحام ستكون بشكل افقىو هذا يختلف من قطعة لاخرى هذا كله اذا كانت كميةالقصدير الموجوده على البورد كافيه للحام .
اما اذا كانت كمية القصدير الموجودهعلى البورد لا تكفي هنا مرحله حساسه جدا و يجب توخي الحذر و التدريب على الاجهزهالمشطوبه قبل المباشره بالعمل لان اي خطا قد تكون العواقب غير محسوبه لهطريقةوضع القصدير يجب ان يكون سلك القصدير رفيع جدا و هذه اهم نقطه ان السلك الذييستخدمه فنيو الاجهزة النقاله في عملهم سلك رفيع جدا يختلف عن سلك القصدير المتعارفعليه العمليه تكون كالتالي:
وأكرر( تحتاج الى ممارسه قبل البدء بالعمل):
اذاكان البورد خالي من القصدير نهائيا و هذا نادرا ما يحدث الا اذا كان البورد يركبلاول مره نقوم بتسخين النحاسه التي نريد تركيب علها القطعه من خلال الكاوي معمراعات عدم وضع الكاوي علها لفتره طويله كي لا تتلف و من ثم نقوم بوضع طرف سلكالقصدير عليها و هي تسخن بالكاوي طبعا القصدير سيلحق المنطقه الساخنه يجب مراعاةعدم الاكثار من القصدير و هذا لا يتم الا بالممارسه و يجب استخدام الفلكس و مراعاتان الكاوي نظيف طبعا بعد القيام بهذه الخطوه تكون النحاسه قد حصلت علىالقصديراكرر هذه الخطوه لا تستعمل الا نادرا لان النحاسه يفترض بها ان تكونتحتوي على قصدير و اذا كانت تحتوي على قصدير نكتفي بتنظيفها بالكاوي .
عمليةالتركيب بالكاوي يجب ان تكون يشكل افقي و التركيب يكون باطراف الكاوي وليس براسه .
أستخدام الهوت إير ( هيت جن ):
الهيت جن هو عباره عن مسدس تسخين ينفثالهواء الساخن و يستخدم في فك و تركيب القطع التي لا يستطيع الكاوي ان يقوم بفكهااو تركيبها و استخدام الهيت جن يتطلب حذر اكبر بعشرات المرات من الحذر اللازمللكاوي لان الخطا هنا يعني دمار الجهاز باكمله يجب مراعات ان ضغط الهواء الخارج منالهيت جن قليل جدا مع مراعات ان تكون الحراره مرتفعه لكن ليس بشكل كبير كي لا تضربالقطعه طبعا هذه العيارات تختلف حسب نوع الهيت جن المستخدم و يمكن الحصول على هذهالعيارات من البائع الذي يبيع الهيت جن .
يجب ان تكون اليد عاموديه في استخدامالهيت جن و ذلك لتفادي تطاير القطع المجاوره
( اليد العاموديه هي اهم شيء فياستخدام الهيت جن )
طبعا عند الفك و التركيب يجب استخدام الملقط و عند التركيب يجب مراعاة امساك القطعه من اعلى منطقه ممكن فيها و ذلك لتامين اكبر تلامس ممكن بينالقطعه و البورد يجب ان يكون البورد ثابت و مراعات المهاره في استخدام الملقط وعندفك القطعه بالهيت جن يجب مراعات امساك القطعه بواسطة الملقط دون سحبها وننتظر حتييكون القصدير قد تغير لونه و اصبح سائل ثم نقوم بالسحب و ذلك لتفادي تلفالقطعه.
في القطع الكبيره يجب مراعاة تصليط الحراره بشكل متساوي على كل القطعهكي تتم عملية الفك بنجاحمع الاحتفاظ باليد عاموديه لكي لا تتطاير القطعالمجاوره .+++++
__________________
- معرفة اسماء القطع وعمل كل قطعه
2-خريطة التوصيلات يعنى كل قطعه جايه من وين ورايحه وين بالظبط.. وعلى فكرة القطع واحدة فى اى جهاز محمول بس ممكنالشكل يختلف من نوع لأخر..
* اسماء القطع بالتسميات العلمية *
1- ساوفيلتر : هو منقي للأشاره حتى توصل الجهاز صافيه وواضحه دون تأثير عوامل الجوعليها أو ماشابه
2- دوبليكس : وحده تحكم رئيسيه للإشاره بالجهاز وتسبب عدموجود الشبكه والبعض يسميها أنتينا سويتش أو السجنل
3- مفتاح التشغيل : ولهأربع أطراف 2 شغالين و2 تثبيت له على البورد ويسبب عدم تشغيل الجهاز !!
4- باور امبليفير : وحده تحكم في تكبير وتعظيم الإشاره في الجهاز لحد معين ويسبب عدموجود الشبكه دائما أو البطاريه تفرغ بسرعه أو الجهاز يفصل أثناء الأتصال ومكتوبعليه pf والبعض يسميه PA وهو طبعاً أختصار لأسمه
5- الهاجر أو ال hagarRF كما يقولون عنه ويسبب عدم وجود الشبكه أو يسبب عدم تشغيل الجهاز تماما ويطلق عليهبالأنجليزي HAGAR6- VCO
6- وهو مذبذب ويسبب أيضا عدم وجود الشبكه أو التقطيعفي صوت السماعه أثناء الأتصالومكتوب عليه دائما FDK ودائما شكله معدني في نوكيا أوغيره من الاجهزه
7- السي كونت أو ال COONT وهي وحده التحكم الأساسيه فيدائره الباور الكهربائيه بالجهاز ككل ويسبب عدم تشغيل الجهاز أو التهنيق أو التخريبأو الكونتاكنت سيرفيس أو عدم وجود الشبكه ودائما يوجد في وسط الجهاز
8- مقاومه الشاحن
9 - الشيبس CHAPS وهي وحده التحكم في تنظيم الشحن داخل الجهازومنه للبطاريه وهو الرابط أيضا بين البطاريه والجهاز بعد أنتهاء الشحن ويسبب عدمشحن الجهاز أو التفريغ السريع للبطاريه وما الى ذلك
10- البروسيسور أو ال MAD مخ وعقل إلكتروني في الجهاز ولو فيه مشكله ولو بسيطه قول الجهاز غير قابلللتصليح (بيباي) يعني نغير
البورد ولا يمكن تبديله أبدا !!
اذا اعجبتك مواضيعي اضغط شكر
رد مع اقتباس
.gif)
رد: للعمل على الافوميتر
المفضلات