سخن علي البرسسور مع هزه خفيفةوان شاء الله يمشي الحال
ووافينا بالنتيجه.
سخن علي البرسسور مع هزه خفيفةوان شاء الله يمشي الحال
ووافينا بالنتيجه.
يا جماعه على الصينى بالذات ليس له قاعده ثابته ...الاصل ic الباور ..وممكن سوفت ..وممكن البروسيسور..
انا هقول حل عن تجربه لكن الحل ممكن يكون غير منطقى لكن والله حل المشكله معايا نزلت سوفت بفلاشه مخزنه عندى والله اعلم
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
انا عمرى ما كنت واثق في حياتي في اي مشاركة او رد علي اي موضوع زى مشاركتي دلوقتي
انا مجرب هذا الحل علي 9 اجهزة t33 وكلها الحمد لله ظبطت معايا لدرجة اني كنت بسال علي العيب ده عند اى صاحب ليا في المهنه واقوله لما يجيلك العيب ده في جهاز t33 هاته وانا هعمله وذلك للتاكد فقط ووضع حل لهذه المشكلة بصراحه هى اول مرة كانت صدفه ولكن بعدها صار الموضوع سهل بعد التاكد
الحل : هناك درايفر بجانب ريش البطارية تحت المقاومة R200 لها 8 اطراف 4 مين و 4 يسار قم بتغييرها من اى جهاز مشابه وادعيلي بس لو ما نجحتش التجربه من اول مرة جرب واحده تانيه لانها ممكن تكون القطعه اصلا بايظة من البوردة اللى احنا واخدين الدرايفر منها
والله ولى التوفيق
م / أمير الورداني
مزبوط كلامك امير ... والدرايفر دة برضوا يسبب عطل الوصلة غير جيدة
الحل الاكيد هو رفع فولت الشحن عن طريق الشاحن او عن طريق توصييل دايرة الشحن من السوكت العريض الى ابرة الشحن لرفع الفولت الى 3.7 الى 4.2 فولت كل ذلك يتم مع تثبيت جهاز الافو على ريش البطارية لمعرفة الفولت وده حل مشكلة احذر وصلة الشحن غير جيده او اغلاق البطارية ضعيفة وذلك لاسباب ضعف الفولت الذى يتسبب فى عدم احساس الجهاز بالفولت الازم للشحن او تشغيل الجهاز................وشكرااااااااا
ic الشحن هو السبب في العيب ده عن تجربة و المرحلةالثانية ic البور
كلام الاخ امير الوردانى صحيح مليون فى الميه ولو جربت ومنفعش هيبقا اى سى البور
فية مقاومة بجوار السوكت الشحن ارفعة واعمل قفلة مكانها
معظم الاراء صحيحه لان الصيني مالوش قاعده ثابته
المفضلات