ألسلام عليكم ورحمه الله وبركاته
تحياتى لك واشكرك على هذا السؤال الذى يعتبر فى غايه من الاهميه حقيقه ان هذا السؤال يحتاج الى صفحات عديدة لكى نقوم بعمليه شرح للبور سبلاى والمميزات التى يقدمها فى تحديد العطل ولكن اسمحلى بكلمات موجزة اقوم بشرح مبسط للبور سبلاى:
البور سبلاى نوعان
النوع الاول الانالوج وهو عبارة عن مؤشرات
والنوع الثانى الورجينال اى الرقمى وهو المفضل استخدامه لدقته فى تحديد سحب الجهاز .
يتكون البور سبلاى الوجه الاماميه له لشاشه عرض رقميه تتكون من جزئين
الجزء الاول وهو يمين الشاشه وهو يظهر عليه قيمه الفولت المستخدم والذى يتم تحديدة من قبل المستخدم.
الجزى الثانى وهو يظهر عليه قيمه السحب عند توصيل الجهاز والضغط على البور او قبل الضغط على البور وهنا نقوم بتحديد ما اذا كان هناك سحب تيار بدون الضغط او لا.
ويوجد فى الواجه ايضا مجموعه من السويتشات لكل منها عمل معين كل منها نقوم بتحديد الفلوت المستخدم ويوجد سويتش على اليسار مكتوب عليه كرنت وهو لتحديد الامبير وهو فى غايه الاهميه.
وهنا مخرجين الاول احمر والاخر اسود وهما لخروج التيار الكهربى المستخدم وتوجد كابلات ونحن نحتاج منها الاول الاحمر والثانى الاخضر وهو مسار bsi والاخر الارضى



بعد الشرح المبسط للبور سبلاى ساقوم بكيفيه تحديد العطل ولكن تحديدالعطل بالبور ليس نهائى لسبب ان هناك اشياء كثيرة مشتركه فى الاعطال
عند توصيل الموجب والسالب والbsi فى الجهاز وحدثت صافرة فى البور سبلاى الانالوج او تصفير للشاشه فى البور سبلاى الاورجينال
يبقى كدا هناك شورت سيركتس اى الجهاز به قفله من ريش البطاريه نتبع خط + من المخطط والمقاومات ذات الجهد بين الموجوب والسالب لحل مشكله الشورت وبعد التاكد من سلامه المقاومات والمكثفات زات الجهد بين الموجب والسالب نقوم باولويات تغير ic باور فى الاجهزة dct4 هو اليو ام والbb5 هناك منظومه مشتركه لعمل ic البور كتعدد اتصال الخط الموجب بموجوعه من الايسهات ودوائر متعددة .

يتبع,,