نقطه مهمه جدا يغفل عنها الكثير من الفنيين

**أبى الفاروق** · 22-01-2010, 10:37 AM

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اخوانى وزملائى حياكم الله
فى الحقيقه الموضوع مهم جدا لكل الفنيين العاملين فى مجال الهاردوير
الموضوع بخصوص تتبع الشورت او القصر او القفله كما يقول البعض
طبعا فى كذا موضوع لكذا عضو لهذا السبب وماشاء الله كلها حلول سليمه
لكن للاسف ناقصه اهم نقطه وهى التى فى البدايه قبل كل هذه الحلول
طبعا فى كثير بيقول ارفع المكثفات القطبيه ومقاومه التغذيه للبى اف
وشوف مسار خط البطاريه والكلام ده كله طبعا كلام سليم لكن اهم نقطه قبل كل ده
هى ايه ؟

1 ـ ان قبل كل شى هتتاكد من الشورت فى الجهاز بغسله بالبنزين عدة مرات
ثم قم بوضع الافو على وضع البازر وشوف درجه البازركام .

2 ـ قم بتوصيل الجهاز على الباور سبلاى بدون مسار psi .
3 ـ حرك الموشر فولت الباور سبلاى بدايه من الصفر درجه درجه حتى يرتفع الامبير معاك .
4 ـ عند وصول الامبير قبل نهايته قف يدك لعدم حدوث ريستارت للباور .
5 ـ انتظر بمقدار ربع ساعه اوحتى تشعران قطعه من القطع بها سخونه .
6 ـ ابدا ان تتعامل مع القطعه التى بها السخونه .

والباقى انتم عارفينه

ارجو ان اكون قد وضحت معلومه
وجزاكم الله خيرا
اخيكم ابى الفـــــــــاروق