السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
N70
يفرغ شحن حتى و هو مغلق قمت بما يلي
1- التفليش بآخر اصدار
2- تبديل التافو ثلاث مرات
و بقي الحال على ما هو عليه
فما العمل يرحمكم الله ؟؟
مع الشكر
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
N70
يفرغ شحن حتى و هو مغلق قمت بما يلي
1- التفليش بآخر اصدار
2- تبديل التافو ثلاث مرات
و بقي الحال على ما هو عليه
فما العمل يرحمكم الله ؟؟
مع الشكر
اخي العزيز هناك عدة حلول لمعرفة سبب التفريغ اولها البطاريةثانيا : قم برفع ايسي التافو وهوا مرفوع قم بقياس الجهاز على الباور سبلاي اذا وجدت ان هناك سحب ممكن تححس على بعض القطع اولها ايسي الباور ممكن تلاقي سخونة عليه هذه طريقة ممكن تفيدك في اكتشاف السبب
اخي العزيز قم بالخطوات التالية :-
1- قياس اطراف البطارية بين الموجب والسالب يجب ان تكون جهة مالانهاية وجهة تقريبا 300kohm
2- ربط الجهاز على الباورسبلاي وبدون تشغيل هل يسحب الجهاز تيار لو نعم نضف الجهاز ومتابعة vbat
3- تشغيل الجهاز وانتضارة بعد التشغيل الى ان يكون في وضع خمول sleep اي تنطفأ الانارة كاملة ومتابعة سحب التيار يجب ان يكون صفر ونبضيا الى الارتفاع قليلا والنزول الى الصفر
وتابع
شكرا ً على سرعة الرد لقد قمت بتبديل أكثر من بطارية في بادء الأمر علما َ بأن لا توجد سخونة في أي جزء من الجهاز
أما بالنسبة لسحب الجهاز على البور سبلاي في وضع الخمول يتراوح بين 5 و 8
علما َ بأن الجهاز يسحب 1 و هو مطفأ
اخي غسل البوردة بالتنر كويس ونشفها وجرب
اخي العزيز
قم بربط الجهاز على الباور سبلي
حار واحد واثنين بارد
واضبط الباور على 3و4 وقم بقياس
السحب اذا يسحب قبل التشغيل
وهو الي انت بتقوله
مشكلتك سهلة فقط شوف
القطعة الي بتسخن ولا تستهين قد تكون
مكثف صغير تافه
سبب المشكلة
ا
السلام عليكم
الجهاز فيه شورت خفي
لان في وضع الخمول
الجهاز الجهاز لبد ان يصل الى مرحلة الصفر كهذا
(0-1-0-2-0-2-ملي امبير)وهكذا
كالمولد الكهربائي الذي لبدا ان تعطيه استراحة
وهذا عمل مكثفات الباور
اما في وضع الاطفاء
يجب ان يكون السحب
صفر وفي حالتك 1ملي امبير اي هتاك قطعة مرتبطة مباشرة بالبطارية
بها شورت
والخطأ الفادح الذي ارتكبتة انت بديت بالقطع الصعبه
مع الشكر والتقدير
المفضلات