الى ذوي الخبرة الكرام مشكلة جننتني

السلام عليكم اخواني في هذا المنتدى العملاق

لدي مشكلة جننتني في جوالات نوكيا حيث ان لدي الان جهازان يعانيان نفس المشكلة وهما ان 70 وان 72 وهي:
ان الجهاز عندما تضعه على الشاحنة فانهوا ياخذ شحن ولكن الجهاز ترتفع درجة حرارته وترتفع درجة حرارة الشاحنة وعند رفعه من الشاحن فان الشحن يهبط ويقول البطارية فارغة
يعني بعدة فترة اتصال او اتصالين بالكثير فهل المشكلة في التافو او المشكلة في البي اف
او بطارية او؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[NOUR*GSM SYRIA]

حبيبي ممكن اول حاجة تتأكد من مكونات الجيهاز من عدم وجود اي رواسب ماء حول مكونات الايسيات وتأكد كويس من عدم وجود شورط في مدخل الشحن ومنتظرين ردك

[moimene]

اولا مع احترامي للاخ نور لو مدخل الشحن به شورط الجهاز مش هيشحن
ثانيا للاخ صاحب المشاركه اذا كان مكان السخونه مصدره خلف الشاشه فانه بي اف
اما اذا كانت من اسفل فان له اكثر من سبب منه التافو والريتو الراب حدد مكان السخونه اولا

مشكوووووووووووووووور اخوان على المرور وسوف اخذ بنصيحتكم ونشوف شو يصير معنا

جرب الجهاز من غير pa لو مسخنش غيرة , لو ما ظبطش غير تافو

اتاكد من نظافة البطارية وملامساتها لان هذا العطل سببة النظافة

[لبيب متولي]

اخي صاحب المشكله ..
انا عاوز اسالك سوال صغيره هل سخونه الجهاز والشاحن بتكون عاليه جدا اخي اما ماذا ؟ عزيزي اذا كان الشاحن اصلي فطبيعي ان الجهاز يسخن اثناء الشحن وبيسخن من المنطقه الي تحت انا عاوز تجيب جهاز اخر وتقارن السخونه بينه وبين الجهاز الاخر علي نفس الشاحن ....اما الجهاز بيسرب شحن ده من الراتو مفيش كلام ...
اما ان الجهاز بيسخن جامد جددددددا ده من التاهفو ..تاكد من ذلك وانا في انتظارك

أولاً يقصد نور من وجود شورط بمدخل الشحن أي هناك عدم إلتماس سليم لكونكتر الشحن مع كونكتر البورد أو هناك تسريب بالديود أو المكثفات بمدخل الشحن وكل هذا يسبب تسريب بالتيار المار مما يؤدي لإرتفاع حرارة الجهاز

ثانياً أرجومنك وضع الجهاز على البور سبلاي بدون الضغط على مفتاح البور وأنظر لقيمة التيار (الأمبير ) إذا كان هناك قيمة أمبير مستجر
ألقي نظرة عامة على الجهاز إذا كان هناك رطوبة أورواسب وغذي الجهاز وإفحص القطعة المرتفعة حرارتها
بالتوفيق للجميع

[DJ_YASER]

أولاً يقصد نور من وجود شورط بمدخل الشحن أي هناك عدم إلتماس سليم لكونكتر الشحن مع كونكتر البورد أو هناك تسريب بالديود أو المكثفات بمدخل الشحن وكل هذا يسبب تسريب بالتيار المار مما يؤدي لإرتفاع حرارة الجهاز

ثانياً أرجومنك وضع الجهاز على البور سبلاي بدون الضغط على مفتاح البور وأنظر لقيمة التيار (الأمبير ) إذا كان هناك قيمة أمبير مستجر
ألقي نظرة عامة على الجهاز إذا كان هناك رطوبة أورواسب وغذي الجهاز وإفحص القطعة المرتفعة حرارتها
بالتوفيق للجميع

تحية للأستاذ نور وللأخ ياسر ومشكورين للمشاركة في الموضوع

عطل سخونة الجهاز اثناء الشحن والتفريغ السريع 100%100 بيكون من الديود غير الديود

.......................وعلى مسؤليتي أذا ما بيشتغل 100%100

[naemoo]

ممكن يكون من الدايود من ايسى الراتو