وانا غيرت المقاومه التى بجانب بيت الخط وعملت قفله فى الفيوز مع العلم ان كريستاله الشحن غير موجوده وعلى حد علمى ان الموبايل ممكن يشحن من غيرها ارجو الرد ولكم جزيل الشكر
وانا غيرت المقاومه التى بجانب بيت الخط وعملت قفله فى الفيوز مع العلم ان كريستاله الشحن غير موجوده وعلى حد علمى ان الموبايل ممكن يشحن من غيرها ارجو الرد ولكم جزيل الشكر
TITO
السلام عليكم اخي الكريم قم بارجاع الكرستاله وايضا قم بتبديل الفيوز اللي باخر واجهه الجهاز وانشالله خير
اخي ارنولد افحص على مجسات الشحن بالاوفو ميتر هل توجد قرائة دائرة او شورت او لا توجد دائرة ان كان هناك شورت ارفع الفيوز حتى يزيل شورت وان كان لاتوجد قراءة فاقصر الفيوز وان كان هناك قرائة دائرة فتاكد من قاعدة الشحن وارفع الكرستالة المربعة الصغيرة اما بالنسبة للمقاومة 47 كيلو فعلاقتها بمكلة الشاحن غير مدعوم وجاري رفع صور توضح مسار
ادلك على طريقة سهلة انا استخدمها شغل الجهاز بدون كفر امامي وثبت القطب السالب من البور سبلاي على اي جزء من البوردة سالب والقطب الموجب ابدء بتوصيل على قطب الفيوز ان لم يشحن على قطب الثاني وعلى المقاوة التي تليها حتى تضهر رسالة جاري الشحن وتعمل توصيل وهذا صورة المسار
اخى حامد توجد قراءه طبيعيه على مجسات الشحن
TITO
طيب اخي ركب الشاحن واضبط الاوفو ميتر على فولتية وافحص هل هناك فولتية على فيوز او الدايود لتاكد ان تماس القاعدة بالجهاز مضبوط وتاكد من النقاط الكرستالة المربعة غير موصولة مع بعضها نضفها وبعدها يبقى ايسي الشحن التافو
اخى تاكد من الفيوز والمقومات التبعه لى الكرستال
وقفل الكرست وتابع الكوبرى الى فى الصور بتوفيك
شكرا اخى حامد العيب كده فى آى سى الشحن تافو بس انا مش بحب اغير آى سيهات وجزاك الله خير
TITO
اخي جرب حل الاخ اكرم وان لم تكن متمرس في تبديل الايسات فن ايسي التافو مسؤول عن الشحن وعدم تركيبهة يفصل بور بالتوفيق
المفضلات