1200 قفلة فى ريش البطارية ووضعته على البور سبلاى وعلى 1ونصف امبير
ومع تحسس القطع التى تسخن لا توجد اى قطعة عليها سخونة
ومش عارف ابدأ من اين
عدت لحام على الريش وبرضع نفس البزر
بارك الله فيكم
1200 قفلة فى ريش البطارية ووضعته على البور سبلاى وعلى 1ونصف امبير
ومع تحسس القطع التى تسخن لا توجد اى قطعة عليها سخونة
ومش عارف ابدأ من اين
عدت لحام على الريش وبرضع نفس البزر
بارك الله فيكم
كدة الجهاز محتاج تغيير ايسي باور UEM
و لو ليك فى رفع الايسهات قم برفعـه واعد القياس مرة اخري علي الافو
وشوف هيديك بزر ام لا
اخى هو الجهاز جاى ايه اصلا
ممكن من حضراتكم صورة توضح مسارات vbat الموجب الى باقى المسارات
بارك الله فيكم
اخي حسام ارفع مكثف تعذية البي اف بدون رفع البي اف
القطع التي تقع علي مسار Vbat
المفضلات