مشكور اخى على المجهود و المساعدة
وجزاك الله خيرا بهذه المعلومات القيمة
بس لو سمحت ممكن سؤال:
لماذا يكون السر فى مشكلة الشحن دائما متمثل فى المقاومة 47k المختصة بدرجة الحرارة
BTEMP
و يا ريت اى حد يكون عارف الموضوع دة يجاوبنى
و شكرا ليكم جميعا
مشكور اخى على المجهود و المساعدة
وجزاك الله خيرا بهذه المعلومات القيمة
بس لو سمحت ممكن سؤال:
لماذا يكون السر فى مشكلة الشحن دائما متمثل فى المقاومة 47k المختصة بدرجة الحرارة
BTEMP
و يا ريت اى حد يكون عارف الموضوع دة يجاوبنى
و شكرا ليكم جميعا
اخي بالنسبة للماقمة دي فهي الخط الرديف الواصل بين خط bsi وهي المسؤولة تماما عن تنظيف عمل الشحن
وهي تقوم بتحويل جهد التغذية الواصل اليها من شكل لأخر ولكن ضمن قياسات منطقة لا يمكن لنا ان نحللها
لكن المقاومة دي هناك بعض المشاكل التي ظهرت منها في الاونة الاخيرة
وهي قابلية شحن الجيهاز على شاحن اصلي
وعلى شاحن غير اصلي يتم الشخن
السر من تلك المقاومة
انا تقوم بقياس درجة الفولط الواصل لهامن خلال مدخل الشحن
فابالتالي ممكن تسبب ايضا اعطال
كثيرة في حال كان فيها اي مشاكل وذالك ضمن مضمور الشحن
GEM-FLASH.com First Arabic Support For All Arabic Mobiles FLASH Files
سبورت الجيم فلاش Home Page | GEM Flash Firmware Download
منتدي الجيم فلاش http://www.gem-flash.com/vb/
متجر الجيم فلاش http://store.gem-flash.com
سيرفر الجيم فلاش http://www.gem-flash.org
للاشتراك في سبورت الجيم فلاش التواصل على حسابي على الفيس بوك
https://www.facebook.com/NUOR.GEM
شكرا لك استاذ نور على الشرح الجميل
تحياتي لك
ربنا يجازيك خير
المفضلات