عند استلام جهاز قاطع باور اول خطوه نعملها هي:
اريد ان اوضح بعض العطل الذي يجهله مهندس الصيانه في ريش البطاريه التي تتكون من ثلاثه نقاط سالب وموجب و..... والنقطه الوسط بين السالب والموجب وهذه النقطه هي سبب هذا الموضوع .
عند استلام جهاذ من الذبون قاطع باور (لايفتح ولايشحن ولايقراء علي البوكس ) ماذا تفعل بعد نظافه البورده بالثنر او البنذين او اي ماده لنظافه البورده وما ذال العطل مستمر ؟؟ لايفتح ولا يقراء علي البوكس .اكيد هنا ستقوم بلتسخين علي UEM او البروسيسور ومع الاسف الشديد سوف تتسبب بتلف الجهاذ لان العطل ليس في تلك القطع .اذا لابد من اول خطوه نقوم بها عند استلام جهاذ ميت مثلا:
قياس ريش البطاريه وياريت نركز علي النقطه الآتي بين السالب والموجب في الريش وهي ايضآ مسئوله من عدم اقلاع الجهاذ ودايما في بعض الاجهزه مثلا 1100. 1202. 1110...الخ تكون خلف سوكت البطاريه مباشره نقاط توصيل الريش وفي بعض الاجهزه مثلا 6070 ...الخ تكون امام ال UEMقيس المقاومات الصغير حتي تجد بزر جرس في الافوميتر وتوصيلها .
ماهو سبب انقطاع النقطه التي بين السالب والموجب في ريش البطاريه؟ هو التسخين الشديد عند تغير الريش بحراره عاليه ..وشكرا
كلمه شكر تكفيني منكم...
رد مع اقتباس
رد: عند استلام جهاز قاطع باور اول خطوه نعملها هي:
المفضلات