طريقة تعويض البطارية الداخلية للموبيلات ذات البطاريتين

**Shamseldeen Victory** · 22-11-2010, 12:29 AM

كل سنة وانتم طيبين
موضوعك حقيقة رائع

22-11-2010 12:29 AM

**saico** · 22-11-2010, 12:42 AM

مشكور ياأحمد ع الشرح ولكن الطريقه دى ممكن تعمل مشاكل كتير وانت عارف الصينى ومشاكله والطريقه الصح لتحديد تعويض البطاريه الداخليه هى

القياس بالافو من (الجنبر) النقطه vbat الموجوده ع البرده

اولا 90% من الاجهزه بيكون فيها جنبر واصل لخط ريش البطاريه والاجهزه ذات البطاريتان بيكون الجنبر واصل الي البطاريه الداخليه مباشر وبعدها بيكون فيه ترانزيترات للتحويل الى البطاريه الخارجيه

والاسلم انك تستخدم الافو ميتر للقياس من النقطه (الجنبر) بيكون مكتوب عليها vbat

attachmentphp?attachmentid80315&ampstc1&ampd1290379267

والقياس بلافو الى اقرب نقطه للريشه الموجب للبطاريه الخارجيه

والطريقه ساريه على كل الاجهزه ذات البطاريتان

**ahmedana** · 22-11-2010, 04:29 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saico

مشكور ياأحمد ع الشرح ولكن الطريقه دى ممكن تعمل مشاكل كتير وانت عارف الصينى ومشاكله والطريقه الصح لتحديد تعويض البطاريه الداخليه هى
القياس بالافو من (الجنبر) النقطه vbat الموجوده ع البرده
اولا 90% من الاجهزه بيكون فيها جنبر واصل لخط ريش البطاريه والاجهزه ذات البطاريتان بيكون الجنبر واصل الي البطاريه الداخليه مباشر وبعدها بيكون فيه ترانزيترات للتحويل الى البطاريه الخارجيه
والاسلم انك تستخدم الافو ميتر للقياس من النقطه (الجنبر) بيكون مكتوب عليها vbat

والقياس بلافو الى اقرب نقطه للريشه الموجب للبطاريه الخارجيه
والطريقه ساريه على كل الاجهزه ذات البطاريتان

شكرا على مرورك يا خي الفاضل
ولاكن كلام حضرتك على الماتريكس بشكل خاص ولاكن موضوعي على كل الموديلات التي تحتوي على بطارية داخلية وانت عارف ان فية موديلات كتيرة مش باين لها اي جنبر والطريقة دي مش بتسبب مشاكل ولا حاجة وكمان مفيدة للناس اللي مش بيعرفوا يتعاملو على الافوميتر

الطريقة مجربة من طرفي اكثر من عشرات المرات وبيكون البريدج اقرب من النقطة الموضحة في الصورة بككتير ومش هايكون فية احتمال انها تفصل في المستقبل لانها بعيدة عن الاحتكاك بالشاسية طبعا انت فاهم قصدي

تحياتي
ابو عمر